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中新网海口12月8日电 (记者 王晓斌)记者从8日举行的2023世界新能源汽车大会海南专场论坛获悉，海南省日前制定了《海南省车联网产业发展三年行动计划(2023-2025年)》(下称《计划》)，提出“点-线-块-面”同步发力，建设国内领先车联网产业化应用高地。
《计划》提出，海南以旅游公路驿站、园区、景区、基础设施完善的路段为“点”，快速建设一批车联网应用示范项目；以环岛旅游公路为“线”，打造以旅游为主场景的车路协同、全线开放的“智慧交通+智慧旅游”公路；以试点城市为“块”，推进建设一批车联网应用示范区，最终在“面”上实现海南省全域智慧交通发展布局。其间，“点-线-块-面”同步发力。
根据《计划》，海南争取2025年出台海南自由贸易港促进车联网发展规定；研究制定数据安全、网联云控等相关政府规章及规范性文件，完善车联网信息安全管理配套制度，推进车路云一体化规范和高质量发展，全面形成能够良好支撑车联网发展的整体体系。
在基础设施建设方面，《计划》提出加快部署路、云基础设施。提高 C-V2X(Cellular-Vehicle to Everything，一种基于蜂窝通信技术的车用无线通信技术)网络覆盖水平，推动5G和LTE-V2X融合组网与路边单元部署有机结合。
到2025年，海南在试点城市重点区域实现5G与 LTE-V2X融合组网全域覆盖，环岛旅游公路50%以上路段实现5G与LTE-V2X融合组网覆盖。2025年，海南试点城市重点区域交叉口路侧感知覆盖率达90%；环岛旅游公路分合流区及隧道、路径冲突区路侧感知覆盖率达50%；车用高精度时空基准服务能力实现全省全覆盖。
《计划》提出，海南持续增加低速功能型无人车、自动驾驶出租车、公交车、货运车等智能网联商用车运营数量，到2025年，具备C-V2X车联网功能的出租车、公交车、货运车占比达30%。2025年，在确保安全的前提下，逐步放开复杂道路场景，解决智能网联汽车测试示范区域和启动时间的碎片化问题，推动智能网联汽车运营配套保障体系创新，扩大潜在用户群体规模。(完) 【编辑:刘阳禾】
中新网嘉兴12月8日电(胡丰盛 邵帅)12月8日18时18分，中国大陆最早发电的核电基地——秦山核电基地累计突破发电量8000亿千瓦时，安全运行11680天，近3年共22台次机组WANO(世界核电运营者协会)运行综合指数达到满分，并列世界第一，走出了一条自主创新、融合发展的道路。
秦山核电站 邵帅 供图
作为清洁低碳的能源，从2015年起，秦山核电基地年发电量实现了8连增，累计发电突破8000亿千瓦时，相当于减少排放二氧化碳7.4亿吨、二氧化硫370万吨，植树造林500个杭州西湖景区的面积。
秦山核电基地位于浙江省嘉兴市海盐县，处于华东电网负荷中心地区，隶属于中国核工业集团有限公司，1985年开工建设，1991年并网发电，共有9台运行机组，总装机容量666万千瓦，年发电量约520亿千瓦时，是目前中国大陆核电运行时间最久，机组数量最多、堆型最丰富的核电基地。经过30多年的建设发展，秦山核电累计投资850亿元，缴纳税费约532亿元，成功带动周边核电关联及核技术应用企业超110家，从业人员近2万人，总产值超320亿元。(完)
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